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 Startseite |
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Triebwerk: |
2x GE CF6-80 oder PW4000 oder RR RB211-524 |
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Schub pro Triebwerk: |
27'022-28'756 kg |
265-282 kN |
| Airlines |
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Höchstgeschwindigkeit: |
914 km/h |
M0.86 / 493 kt |
| Funk-Frequenzen |
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Reisegeschwindigkeit: |
854 km/h |
M0.80 / 461 kt |
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| @ZRH |
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Länge: |
54.90 m |
180.12 ft |
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Höhe: |
15.85 m |
52.00 ft |
 zurück zur Übersicht |
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Spannweite: |
47.57 m |
156.00 ft |
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Flügelfläche: |
283.35 m² |
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Fahrwerk (Spur): |
9.30 m |
30.51 ft |
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Fahrwerk (Radstand): |
22.76 m |
74.67 ft |
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Kabinenlänge: |
40.36 m |
132.41 ft |
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Kabinenbreite: |
4.70 m |
15.42 ft |
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Kabinenhöhe: |
2.87 m |
9.41 ft |
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Rumpfdurchmesser: |
5.03 m |
16.50 ft |
| B 767-300ER Austrian Airlines |
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Reichweite: |
11'090 km |
5'988 nm |
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Dienstgipfelhöhe: |
13'137 m |
43'100 ft |
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Passagiere: |
218-269 / max. 351 |
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Besatzung: |
2 |
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Leergewicht (OEW): |
86'955 kg |
198'440 lb |
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Gewicht ohne Treibstoff (MZFW): |
133'809 kg |
295'000 lb |
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Rollgewicht (MTW): |
187'333 kg |
413'000 lb |
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Startgewicht (MTOW): |
186'880 kg |
412'000 lb |
| B 767-300ER American Airlines |
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Landegewicht (MLW): |
145'149 kg |
320'000 lb |
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Frachtvolumen Container: |
15 LD3 oder 30 LD2 Container |
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Frachtvolumen Bulk: |
9.65 m³ |
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Frachtvolumen Total: |
144.64 m³ |
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Nutzlast: |
34'900 kg |
76'941 lb |
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Kraftstoffkapazität: |
71'749 kg (91'400 l) |
158'179 lb |
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Erstflug: |
1986 |
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Stückzahl bis 2015: |
583 |
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Listenpreis: |
191.5 Mio. USD (2014) |
| B 767-300ER Air Canada |
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